国内首个光伏公交充电站在高明客运站亮相
发布日期:2017-12-28        



整齐划一的充电桩、洁白的门柱、默默吸收太阳能的光伏发电顶棚……12月26日,佛山供电局组织媒体参观位于高明区高明客运站的公交充电站,这也是国内首个光伏公交充电站。
今年增电动汽车849辆

 

据介绍,早在2012年,佛山供电局就已介入充电基础设施建设规划工作,率先在高明区建设18个充电桩。

 

2016年7月,佛山供电局与佛山市交通局签订《佛山市公共交通电动汽车充电基础设施建设战略合作框架协议》,随后5个区供电局也分别与当地政府部门签订合作协议,共同推进全市充电基础设施建设。此外,佛山供电局还协助政府部门编制完成《佛山市“十三五”充电设施建设规划》,并协调电网规划与充电桩建设规划有机结合,为充电基础设施建设布局谋划发展路线。

 

据统计,截至今年11月底,佛山市今年新增电动汽车849辆,累计推广新能源汽车4818辆,佛山供电局自主投资建成充电桩398个,建设地点涵盖公交车站、社会公共区域、高速路出口、居民小区、供电局办公场所等领域,已初步形成分布密度大、辐射范围广的电动汽车充电服务网络。

 

首批100套已投入使用

 

如今,由南方电网佛山供电局投资建设的首批100套新能源公交充电桩在高明区投用已有半年的时间。作为广东省内规模最大的公交充电场点,位于高明客运站内的高明公交充电站目前共有74套公交充电桩,其余26套在高明区富湾、明城、合水和更楼的4个公交换乘站。

 

当天上午,记者在高明客运站充电站场地看到,在一个白色站台下,一排排公交车整齐排列。每2台公交车之间都建设有一个充电桩。在站台顶部,一排排银色的光伏发电棚十分耀眼,这也是全国首个光伏公交充电站,在主要依靠传统渠道电力支持的同时,光伏发电也对充电站做出有益补充。

 

据高明供电局相关负责人介绍,佛山高明供电局自主投资于2017年7月在高明客运站、富湾、明城、更楼、合水建成5个公交充电站,共100套充电桩(快充10套,慢充90套)。该项目覆盖高明全区各个镇街,目前已经全部投入使用。在夜间,公交车使用慢充4小时可充满电。日间如有临时充电需要,快充充电40分钟即可行驶约200公里,能够满足公交车到下一充电点前的电量需求。

 

而在新能源公交车的投入上,高明的67台纯电动公交车、68辆插电式混合动力公交车已全部投入运营。自8月份试运营以来,总体来看,电动公交运营成本低于使用汽油和天然气公交车的运营成本。下一步,高明区将再一次引入35辆纯电动公交车。

 

“粤易充”可寻城市充电站

 

率先在公交领域投入新能源机动车和基础设施的同时,佛山供电局也支持社会运营商、个人等充电基础设施的建设,为用户提供远程受理报装服务,建立绿色通道、优化流程、缩短充换电设施接电时间。不过,佛山市供电局市场部相关负责人也表示,目前个人充电设施更多是在别墅或农村房屋处建设,“旧小区的容量设备不足,充电桩建设需要重新装变压器,要对小区部分路段重新开挖,并不是所有居民都认可充电桩建设。”

 

为此,佛山供电局积极配合佛山市发改局,制定经营性集中式充换电设施的认定方法,对属于经营性集中式的充电设施执行大工业电价,2020年前免收基本电费。接下来,广东电网将着力打造全省统一的电动汽车充电运营服务“粤易充”平台,将各社会主体投资的充电设施接入服务平台,提高用户充电便捷性,同时提供充电桩位置、空闲状态等查询服务,提高全市充电设施资源的统筹利用效率。


来源:SolarBe
点击查看网络原文>>

版权所有@ 北京市电子科技情报研究所 京公网安备 11010102003025号

地址:北京市东城区北河沿大街79号  邮编:100009  Email:bjdzqbs@126.com

在线人数:96

当日访问计数:9075

累计访问计数:31541915