IEA:未来电动汽车成本下降,将进一步推动其快速普及
发布日期:2018-02-09        



根据国际能源机构(IEA)的新报告“2017年全球能源概览”,2016年,全球电动汽车数量已经增长至200万辆。
 
 

2016年,中国已经成为全球最大的电动汽车市场,占全球销量的40%以上。中国两轮电动车数量超过2亿辆,电动汽车超过30万辆,是全球电气化领先国家。

 


中国、美国和欧洲市场合起来占全球电动汽车销量的90%以上。

 


部分国家正在快速部署电动汽车。在挪威,电动汽车市场份额高达29%,居全球之首。其次是荷兰(6.4%)和瑞典(3.4%)。

 


预计电动汽车将在未来十年,从早期部署发展为大众市场。

 


汽车制造商的声明也显示,预计到2020年,全球电动汽车数量将达到900万到2000万辆;到2025年,激增至4000万到7000万辆。

 


2016年,电动汽车仅占轻量级客车的0.2%。要想利用电动汽车达到降低温室气体排放的目标,还有很长的路要走。

 


根据IEA的计算,要想在本世纪末将气温增长控制在2°C以下,到2024年,全球电动汽车的数量需要达到6亿辆。

 


城市在鼓励电动汽车普及方面发挥重要作用,主要是出于对控制质量的担忧。大城市电动汽车普及率往往高于国家平均水平。例如,巴黎推出汽车共享项目Autolib,任何电动汽车都可以在充电站充电。阿姆斯特丹推出一个特别的政策,只要有人申请,就可以在公共停车场安装充电站。伦敦通过放宽拥堵费来鼓励电动汽车普及。

 


报告还分析,车队采购是鼓励早期电动汽车采购的重要手段,无论是公共还是私营车队,都可以大力推动电动汽车部署。美国的洛杉矶、西雅图、旧金山和波特兰正在为其公共车队购置电动汽车,包括警察巡逻车、清扫车和垃圾运输车队等,需求超过11万辆。2016年,美国共销售16万辆电动汽车,因此公共车队购置是一笔不小的订单。

 


中国也在积极推动电动汽车普及,计划到2030年,轿车、轻型商用车、公共汽车和卡车市场电动汽车份额将达到30%。同时,加速充电基础设施部署等。

 


未来,电动汽车成本下降,将进一步推动其快速普及。

 


来源:电子工程世界-汽车电子
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