电动汽车PTC优选器件方案
发布日期:2018-03-06        



电动汽车现采用PTC半导体陶瓷元件发热来加热空气或循环水实现供暖。由于涉及到高电压、高温度,其可靠性、安全性对整车及人身安全都有非常重大的影响。对系统的辅助供电系统、IGBT及其预驱的可靠性和安全性要求非常高,同时对PTC与循环水管道之间,IGBT与散热器之间所用的绝缘导热材料的绝缘耐压、导热性及抗撕裂性,也有严苛要求。本优选器件方案推荐的产品完全满足PTC应用要求。
 


器件优势

 

·  RENESAS RL78F13系列MCU,低功耗16位RL78内核,主频32MHZ;64K Flash,4K Data Flash,功能安全,1路高速CAN可与热管理系统进行通信, 11个PWM输出用于控制IGBT开关, -40oC到105oC工作温度范围。

 


· RENESAS的IGBT单管RBN75H125S1FP4,具有1250V耐压,75A工作电流,TO-247直插封装,低VCE,高速开关、-40oC到150 oC工作温度范围,高可靠性。

 


·  RENESAS的IGBT驱动光耦PS9402,具有高驱动电流,最大达2.5A。8mm爬电距离,集成VCE欠饱和压降检测、软关断、故障反馈等功能。可直接替换A牌光耦,且性价比相对更好。

 


· PI的DC/DC芯片 LNK304GN内部集成耐压达700V的MOSFET,外围仅需很少几个元器件,85VAC到265VAC输入范围。自动重启、开环错误检测、电流限制及热关断保护, -40oC到150oC工作温度范围。

 


· MELEXIS的电流传感器MLX91210检测电流最高为50A,0.8mΩ导通电阻,低功耗,隔离耐压2.1kV,SOIC8贴片封装,-40oC到125oC工作温度范围,高性价比。


来源:电子工程世界-汽车电子
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