2022年全球互联汽车出货量超1.25亿辆 2020年汽车将启动5G连接
发布日期:2018-06-14        



 

根据Counterpoint物联网服务器的最新研究报告,到2022年,全球互联汽车市场预计将增长270%,其中超过1.25亿辆嵌入式连接的乘用车将在2018-2022年期间出货。这些数据仅代表具有嵌入式连接的全球乘用车出货量,并不表示活动连接的数量。就单位数量而言,市场将主要受欧盟eCall授权和中国采用率上升的驱动。在欧洲,主要汽车消费国如德国,英国和法国将为市场提供主要推动力。

    

IoT&Mobility高级分析师HanishBhatia评论说:“就整体渗透率而言,德国,英国和美国目前在市场上处于领先地位,其2017年出售的嵌入式连接车辆的总发货量比例最高。欧洲的eCall授权预计将改变市场动态,并在欧洲各国渗透率较高。欧洲的eCall预计会在其他地区引发波澜,从而催化整个汽车连接生态系统。”

 

 

 

 

2022年全球互联汽车出货量超1.25亿辆 2020年汽车将启动5G连接

    

谈到品牌表现时,HanishBhatia进一步强调:“通用汽车在发货量方面处于领先地位,其次是宝马,奥迪和奔驰。诸如通用汽车OnStar,宝马ConnectedDrive和AudiConnect等连接平台提供各种服务,同时创造新的收入来源并缩小与消费者保持联系的差距。2017年,这些品牌在嵌入式连接乘用车的总数中占90%以上。”“另外,关于美国汽车制造商特斯拉的许多讨论都继续在其‘产品组合’中提供嵌入式连接。”他补充道。

 

    CounterpointResearch的研究总监NeilShah指出:“目前市场已经与2G/3G网络更加一致,然而,它正在向4GLTE连接方向迅速发展,我们预计4GLTE网络将到2022年占据将近90%的具有嵌入式连接功能的乘用车。此外,我们预计从2020年起,汽车中的5G连接将启动,但到2022年,总体渗透率可能会保持较低水平。随着汽车自主技术水平的进步,也将决定在2022年以后,5G覆盖范围普及后,在汽车中嵌入4G或5G技术。此外,5GNR(独立或SA)模式的推出,承诺降低延迟,对于在未来10年晚些时候推动自动驾驶汽车商业化的转折点至关重要。” 

 

 

 

2022年全球互联汽车出货量超1.25亿辆 2020年汽车将启动5G连接

    

市场亮点:

    

预计到2022年,全球互联汽车市场将增长270%,其中2018年至2022年期间将有超过1.25亿辆嵌入式连接的乘用车出货

    

2017年,中国和美国占总出货量的近45%。仅中国就占了32%的出货量。这主要是由于中国乘用车市场规模明显扩大。

   

 在欧洲,预计到2020年,包括德国,英国,法国和其他主要经济体在内的汽车普及率将达到接近100%,由于eCall授权,提前采用该措施。

    

在顶级品牌的情况下,通用汽车通过其OnStar平台提供跨地域连接的领先市场。

    

通用汽车之后,高档汽车品牌宝马,奥迪和梅赛德斯奔驰正在引领市场。2017年,这些品牌在嵌入式连接乘用车的出货量占90%。

    

日本汽车OEM厂商仍然在将蜂窝连接嵌入到汽车中的曲线上,但它们应该能够以更快的速度增长

    

在连接性方面,2G/2.5G仍然是全球主要的连接平台,其次是2017年的3G

    

然而,4G可能会获得牵引力,并占据全球接近90%连接汽车的连接。在5G的情况下,与其他市场相比,预计日本和韩国的市场渗透率更高。


来源:慧聪汽车电子网
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