全球首部《锂离子电池企业安全生产规范》标准发布
发布日期:2018-01-03        



近年来,锂离子电池的应用领域不断拓宽,下游产业对电池能量密度和功率密度的要求越来越高。随着技术的不断发展,三元材料及其它高能量密度材料被逐步应用到锂离子电池中来,生产过程、仓储环节、应用端的安全管理变得更加关键,对锂离子电池制造企业提出了更高的要求。

  

锂离子电池在生产过程中存在安全隐患的环节很多,如粉浆过程中产生的粉尘、装配过程中部分设备会产生金属粉尘、注液过程的电解液泄漏、化成过程可能出现电池过充电、电池老化时的满电态电池短路、甚至多串并PACK组装的高直流电压短路和人员触电等。特别是2016年以来,行业内连续发生了多起锂离子电池企业燃烧和爆炸事故,给企业造成巨大的人员和财产损失。

  

但是,目前国内锂离子电池生产环节的安全问题还缺乏准确、有效的参考依据。为了促进锂离子电池行业健康有序发展,帮助企业防患于未然,针对锂离子电池生产各环节潜在的安全风险急需制定锂离子电池企业安全生产规范,以便企业制定安全管控预案、安全应急计划,并进行全员培训和演练,把安全生产做到实处,尽可能避免企业人员和财产损失。

  

2016年7月以来,中国化学与物理电源行业协会就启动《锂离子电池企业安全生产规范》标准的编制工作征求了会员单位和行业骨干企业的意见,大家一致表示:尽快制定《锂离子电池企业安全生产规范》标准已迫在眉捷。根据《中国化学与物理电源行业协会团体标准管理办法》和《中国化学与物理电源行业协会团体标准工作组章程》的有关规定,中国化学与物理电源行业协会邀请国内28家锂离子电池骨干生产企业和相关机构组成《锂离子电池企业安全生产规范》团体标准工作组,工作组收集整理了国内相关技术标准,搜集了锂离子电池生产过程中可能出现的安全隐患,参考了部分企业在生产中的实际经验,对主要物料的物质火灾特征和主要工艺的物质火灾特征进行了分类。先后于2017年4月6日在天津、6月16日在青岛和7月19日在南京召开了三次标准工作组会议,对标准草案内容进行了充分、深入地探讨,形成标准征求意见稿。于2017年11月7日开始在协会网上对标准进行公示并征求意见,截止2017年11月30日共收到6家单位的反馈意见,经对征求意见认真处理,最终形成了《锂离子电池企业安全生产规范》团体标准(T/CIAPS0002-2017)发布稿。该标准于2017年12月25日发布。

  

标准工作组成员单位

  

本标准由中国化学与物理电源行业协会提出和组织,工作组由天津力神电池股份有限公司作为组长单位,由欣旺达电子股份有限公司、比亚迪股份有限公司、苏州宇量电池有限公司、中航锂电(洛阳)有限公司、深圳市比克动力电池有限公司、天津市捷威动力工业有限公司、惠州亿纬锂能股份有限公司等7家单位为副组长单位,由宁德时代新能源科技股份有限公司、江苏海四达电源股份有限公司、曙鹏科技(深圳)有限公司、惠州市豪鹏科技有限公司、微宏动力系统(湖州)有限公司、东莞塔菲尔新能源科技有限公司、多氟多化工股份有限公司、骆驼集团股份有限公司、上海德朗能动力电池有限公司、浙江南都电源动力股份有限公司、广州邦禾检测技术有限公司、东莞市迈科新能源有限公司、北京国能电池科技有限公司、深圳沃特玛电池有限公司、广州鹏辉能源科技股份有限公司、北京大学深圳研究生院新材料学院、合肥国轩高科动力能源有限公司、深圳普瑞赛思检测技术有限公司、深圳市全民安全生产研究院、深圳市公安局大鹏分局等单位为成员组成。

  

标准填补了锂离子电池企业安全生产控制的空白

  

本标准是国内外首次制定的专门针对锂离子电池安全生产的基础标准,主要内容包括基本要求、建筑安全设计规范、生产过程安全规范、电池测试四大部分,和四个规范性附录。

  

《锂离子电池企业安全生产规范》团体标准指出了锂离子电池行业存在的重大安全隐患,包括化成、老化、注液工序火灾或者气体爆炸风险,金属粉尘爆炸风险、阴极涂布电加热的气体燃烧爆炸风险等。对重大危险源依照控制措施定为丙类,无须建筑防爆设计;措施不到位定为甲类,要采取建筑防爆措施。本标准对物质仓库、工艺车间的火灾进行科学分类,采取措施降低风险等级,引入了丁、戊类,极大地扩大了厂房布局灵活性,减少防火分区隔墙的投资。二级耐火的多层厂房定为丙类,防火分区面积为4000平方米;而丁类、戊类的多层厂房的防火分区面积不限。对电解液存储、注液车间、化成车间、老化车间等采取安全措施降低风险,从甲类降低为丙类。

  

该标准适用于锂离子电池工厂新建、改建、扩建的设计及生产过程;宜用于锂离子电池行业的安全评价、消防验收、职业卫生评价等活动。本标准是国内外首次制定的专门针对锂离子电池安全生产的基础标准,没有国际标准和国外先进标准参考,填补了锂离子电池企业安全生产控制的空白,作为推荐性团体标准对锂离子电池研发、生产和检测的安全控制具有重要的指导意义,标准发布后将于2018年1月1日起实施。

 


来源:新能源汽车网
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