软包电池元年已至?三大方面洞悉进阶之路
发布日期:2018-08-10        



随着新能源汽车对电池能量密度不断提出更高的要求,软包电池开始逐渐地位凸显,被认为最有可能成为未来主流的技术发展路线,受此冲击,方形、圆柱电池的市场份额或将下降。
 
 

在政策补贴滑坡的背景下,能量密度、成本和市场需求成为车企直面的重要选择因素,软包或将成为圆柱、方形、软包三种外形的主导?

 

软包元年将至,以下三个方向分析软包电池:

 

软包电池产能和配套情况
 

据行业公开数据显示,2018年上半年软包电池的装机量约为1.92GWh,其中,软包装机量在五月猛增至约0.64GWh。

 

锂电大数据整理307~310批公告发现,微宏动力、遨优动力、中信国安、北京国能等主流软包电池厂商的市场占有率均大幅提升,他们主要将软包电池用于客车。

 

主流软包电池厂商的客车市场占有情况:

 

1、307批公告中,新能源客车共配套201款,其中纯电动客车占比86.6%。其中代表企业是微宏动力,共为16款客车产品配套动力电池,合作企业有宇通、中通、南京金龙、厦门金旅和中车电动等;而北京国能也配套了16款客车产品,分别来自东风、南京金龙等企业。

 

2、308批公告中,新能源客车共配套209款,其中纯电动客车占比97%。代表企业是中信国安(盟固利)配套16款客车产品,主要合作品牌有金龙、福田、上海申龙等;国能电池配套12款客车产品,主要合作品牌有东风、安凯、中宜等。

 

3、309批公告中,新能源客车共配套188款,其中纯电动客车占比93%。其中,北京国能配套15款客车产品,微宏动力13款,中信国安(盟固利)13款。

 


4、310批公告中,新能源客车共配套163款,其中纯电动客车占比92%。其中,微宏动力配套14款客车产品,北京国能12款。


 

由此可见,在纯电动客车产品的配套中,软包电池占有率在今年明显上涨,且2018年对软包电池的需求已然超预期。不过,方形电池仍是今年乘用车主要的配套的电池类型,软包电池或许是代表着未来的趋势。

 

新增软包电池企业和情况
 

今年软包企业纯电动汽车电池配套额上涨,其中新增的软包主流企业,以黑马姿势出现。以遨优动力为例,在309批和310批公告中,纯电动汽车配套中,皆挤进前十,分别配套了20款和9款纯电动汽车产品。

 

 


上表是遨优动力的富锂猛系列的软包电池配套的运输车产品。从业内人透露得知,宁德时代在乘用车上开始使用软包电池。

 

据悉,比亚迪也开始转变方向,开始建立三元软包的产线,在乘用车领域用三元软包逐步替换三元方形。

 

由此可见,软包电池不仅占据了客车市场份额,还向其他车型延伸。在能量密度和续航要求的政策助推之下,行业预计今年将是中国高续航、高能量密度电池产业快速发展的起始之年,而软包电池将迎来快速发展良机。

 

亿纬锂能市场部经理肖杰表示,这两年随着电池包开发技术提升,软包在能量密度方面有很大优势,可以满足目前国家出台的技术门槛要求。而软包价格相对稳定,且兼具轻量化优势,又有能量密度高的特点,在能量密度要求比较高的乘用车上将会有更多应用。

 

由于软包电池车用循环寿命约是其它封装形式三元电池的两倍,即每公里电池使用成本约是其它三元电池的一半。未来几年高性能软包电池将在纯电动汽车市场展现出强大的生命力。

 

车企对软包电池的展望
 
 

随着补贴大幅退坡,车企更加重视电池成本的控制。方形电池受上游金属原材料的影响较大,成本较高,同时可塑性较差。而软包价格可控范围较大,为了追求性价比,高端乘用车、中低端乘用车及微型车或将转向使用软包电池。

 

在软包电池中,外包成本约占5%左右,主要以铝塑膜材料为主。而方形外壳材料成本约占为5%-15%,其成本受容量的影响很大。

 

方形电池安全性的优势虽大,但是外壳使用量大,铝金属价格较高,外壳较重,在价格与轻量化方面处于劣势。另外软包电池的可塑性强,在同样的条件下,方形电池只能按其固定规格进行量产,而软包电池则不受影响。

 

有业内人士表示,锂电池软包市场目前虽未占据主导地位,但从长远来看,软包电池的配套量,可能是锂电池最大市场。

 

目前,中低端电动车在国内拥有较大市场需求,随着政策逐渐明朗,锂电池已经进入产业发展的关键时期,高端乘用车呈现上位趋势。

 

行业预计:今年客车用软包电池的市场广阔,高端乘用车市场或将成为三元软包重要的潜在市场。

 

随着应用领域逐步打开,软包电池的市场渗透率将加速扩张。与方形路线相比,软包电池在可塑性、能量密度等方面具备明显优势,更适用于高端乘用车市场。

 

结语
 

新能源客车产品中,采用软包电池的车企和电池生产企业呈上涨之势。目前客车市场空间尚未饱和,主流软包电池企业或将采用占据中低端乘用车、客车市场,同时,在技术路线上追求品质性能的发展策略。

 

高端新能源乘用车已处爆发前夕,未来新能源汽车产业的发展,将会推动市场的消费需求,构建新型商业模式和全新产业链,或将带动软包电池向高端领域转移,以及提升软包电池的需求量。

 


来源:北极星电源网
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