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1.政策暖风吹向燃料电池 万亿级产业拉开序幕 (2019-02-20)
--摘要: 业内人士指出,一方面,在电动车补贴退坡的同时,燃料电池还享受着稳定的补贴政策支持;另一方面,国内企业规模化生产,加之各地产业政策相继完善,产业链加速国产化。当前的燃料电池产业就如2012年的锂电池时代,即将迎来高速成长期。

2.腹背受敌!中国动力电池产业打响反击战 (2019-02-19)
--摘要: ?补贴不断退坡、原材料成本上涨,再加上海外巨头的虎视眈眈,我国动力电池产业目前的“战场形势”不容乐观。

3.不仅造车还要造电池,恒大成卡耐新能源第一大股东 (2019-02-18)
--摘要: 之前我们一直关注恒大与法拉第的纠纷,后面虽说闹得不欢而散,但是并没有阻止恒大进军新能源这个领域的决心。

4.世界上最大的虚拟电池厂在阿布扎比投产 (2019-02-15)
--摘要: 阿布扎比能源部开设了该地区首个电网规模电池部署项目,也是目前世界上最大的虚拟电池工厂,其容量为108兆瓦,分布在阿联酋的10个地点。

5.甲醇氢燃料电池产业化迈出一大步 (2019-02-14)
--摘要: 氢能及氢燃料电池产业已行至“风口”。稍早前,位于宁波慈溪投资约30亿元、年产20万台套的氢燃料电池生产基地项目举行奠基仪式,这是全球首个以“甲醇”为加注介质的氢燃料电池生产基地。

6.50亿大市场 宁德时代/比亚迪纷纷布局硅碳负极 (2019-02-13)
--摘要: 业内人士表示,硅碳负极材料现在的普及度已经有了很大的提升,但是在应用上还存在不少障碍。

7.苗圩:我国量产动力电池单体达265Wh/kg 降成本提前完成2020年目标 (2019-02-12)
--摘要: 国家工业和信息化部部长苗圩在中国电动汽车百人会论坛(2019)上表示,到2018年底,我国量产的动力电池单体能量密度达到了265Wh/kg,成本控制在1元/Wh以下,提前达到2020年的目标。

8.风向+产业化趋势 氢燃料电池掀涨停潮 (2019-01-31)
--摘要: 作为被国家多次强调重要性,明确提出要系统推进研发与产业化的领域,氢燃料电池板块受到资本关注并不令人意外,此次氢燃料电池板块整体上涨,更是舆论风向、政策支持和行业产业化多重带动的结果。

9.凌文:建议中国将氢能纳入国家能源体系 (2019-01-30)
--摘要: 全国政协人口资源环境委员会委员,国家能源投资集团有限公司董事、总经理,中国工程院院士凌文建议将氢能纳入国家能源体系,明确氢能产业的行业主管部门并加强行业管理,制定研究设立氢能源及燃料电池国家重大专项工作方案。

10.2018年氢燃料电池装机总电量50.91MW (2019-01-29)
--摘要: 2018年度共计23家燃料电池企业为1619辆氢燃料电池车提供配套服务,上海电驱动股份有限公司、北京亿华通科技股份有限公司、广东国鸿重塑能源科技有限公司总装机数量占据前三位。


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